Oandoは、燃料補助金の恩恵を受けるが拒否

Oando Plcの氏ウェールTinubu、グループ最高経営責任者（CEO）は、それらが唯一の支払われたとして、石油メジャーが過度に政府の燃料補助金の恩恵を受けないでした、そのコストと政府の間の格差が小売価格を承認したことを説明しています。

衆議院のアドホック委員会によって組織されている補助金の管理に関する公聴会での講演、Tinubuは、補助金などマーケティングに支払ったお金が利益や棚ぼたではなかったと言ったが、下の回復の間の差から生じる石油製品、公式ポンプ価格のランディングコスト。

彼はお金が政府から特別な好意が、ガソリンの輸入におけるマーケティング担当者が被った実際の費用の払い戻しはありませんでした言葉として "受益者"の使用は誤解であると述べた。

Tinubuは、マーケティング担当者はガソリンの30,000トンの貨物をインポートするために3,000万ドルの平均を費やしたと述べたが、ほぼ$ 1500万で製品を販売し、バランスが補助金としてマーケティングに支払われた。

"石油サポート基金（PSF）は、下の回復があるだろうと予想した。 たとえば、ランディングコストがポンプの価格より高かった場合には、政府が補助金として支払われている、私達にお金を借りていた。 がある場合は上の回復、つまり、ランディングコストはポンプの価格未満であるとき、我々は政府に返済する。 たとえば、Yar'Adua投与中に、ガソリン価格はN65であった原油価格が1バレル当たり50ドルに下がったとき、マーケティング担当者は、基金に返済。 私はOandoは、連邦政府に戻るN1.6billionを支払ったことを覚えて、 "Tinubuは言った。

彼は、補助金制度は2006年に導入されたときに、Oando Plcのを含む3つの主要なマーケティング担当者は、NIPCO Plcとナイジェリア国営石油公社（NNPC）と一緒に、スキームに参加したことを指摘した。

彼によれば、Oandoは、2006年にガソリン輸入の53％を占め、補助金の支払いの47％を占めています。

しかし彼は、補助金の領収書やガソリン輸入の面で同社の市場シェアが原因でPSFのスキームに参加した企業の増殖に、2011年に11％に低下したと述べた。